Optimistické prognózy ohledně prodejů elektromobilů v ČR berou za své. Jejich ceny se pohybují v astronomických výškách, pobídky pro fyzické osoby jsou téměř nulové a dobíjecí infrastruktura je jedna z nejhorších v Evropě
Statistika Svazu dovozců automobilů (SDA) hovoří jasně. Prodeje nových aut váznou, dováží se stále více starších ojetin ze zahraničí, roste obliba SUV a elektromobily netáhnou tolik, jak se možná očekávalo. Podle SDA totiž lednové údaje o registracích osobních automobilů nadále odrážejí aktuální problémy ve výrobě a distribuci nových vozů. Oproti kritickému roku 2021 jde sice o desetiprocentní nárůst, avšak ve srovnání s rokem 2020 a 2019 vychází počty o 15% hůře. Naposledy byla takto nízká lednová čísla v roce 2015.
Z hlediska alternativních pohonů došlo u osobních automobilů k meziročnímu poklesu u elektrických vozů, mírně narostly plug-in hybridy a výrazně hybridní vozy bez vnějšího nabíjení. Registrace vozů s alternativním pohonem stouply oproti loňskému lednu o 65% (2 822 vs. 1 709). Počet registrovaných elektromobilů se snížil o 11,2% (z 231 na 182 ks). Plug-in hybridní vozy vzrostly meziročně o 15,3% (z 235 na 271 ks).
Z dalších kategorií meziročně poklesly pouze počty registrací lehkých užitkových vozidel, nákladní vozidla se vrátila k „předkovidovým“ číslům, autobusy dosáhly rekordního lednového údaje a motocykly si nadále udržují rostoucí trend. U těchto kategorií byly zaregistrovány pouze jednotky kusů elektrických vozidel.
V lednu letošního roku bylo v ČR registrováno celkem 16 263 nových osobních automobilů, 1 100 lehkých užitkových automobilů, 145 autobusů, 632 nákladních vozidel, 831 motocyklů. Za stejné období minulého roku to bylo 14 794 osobních automobilů, 1 168 lehkých užitkových automobilů, 138 autobusů, 495 nákladních vozidel a 520 motocyklů.
Celkově registrace nových osobních automobilů vzrostly oproti loňskému lednu o 9,93% (z 14 794 ks na 16 263 ks, tj. o 1469 ks). (Oproti lednu 2020 jsou o 15% nižší.)
První je značka Škoda s 6 644 registrovanými osobními vozy (40,85%), následují Hyundai – 1 199 ks (7,37%), Volkswagen – 1 048 ks (6,44%), Toyota – 1 017 ks (6,25%), Dacia – 762 ks (4,69%), Kia – 728 ks (4,48%), Ford – 542 ks (3,33%), Mercedes-Benz – 488 ks (3,00%), Renault – 370 ks (2,28%), Opel – 364 ks (2,24%), atd.
Nejprodávanějšími osobními vozy jsou Škoda OCTAVIA s 2 269 ks (13,95%), dále Škoda FABIA – 1 032 ks (6,35%), Škoda SUPERB – 907 ks (5,58%), Škoda SCALA – 684 ks (4,21%), Škoda KAMIQ – 614 ks (3,78%), Škoda KODIAQ – 583 ks (3,58%), Škoda KAROQ – 507 ks (3,12%), Hyundai i30 – 497 ks (3,06%), Dacia SANDERO – 449 ks (2,76%), Hyundai TUCSON – 423 ks (2,60%), atd.
Z pohledu obchodních tříd jsou na prvním místě SUV s 5 995 registrovanými vozy (36,86%). Z hlediska paliva vede benzín s 61,85%, podíl nafty tvoří 28,75%. Podíl firemních automobilů činí za 1/2022 75,5%, privátních 24,5%.
Počet dovezených ojetých OA vzrostl meziročně o 30,4% na 13 403 ks. Jejich průměrné stáří je 10,6 roku, přičemž podíl vozidel starších 10 let činí 52,23%, z toho starších 15 let je 23,1%.
