Sardinie není jenom „Evropský Karibik“, jak je někdy tento ostrov nazýván. Je to také ráj milovníků starých aut. Především evropských a hlavně Fiatů. Třeba takový Fiat 500 Giardiniera tam potkáte celkem běžně.
Fiat 500 je auto, které se nesmazatelně zapsalo do automobilové historie. Tohle miniautíčko totiž v podstatě motorizovalo celou Itálii a vyrábělo se v nesčetném množství verzí a modifikací. Dnes je tohle roztomilé autíčko už docela žádaným veteránem. Tím spíše, když se jedná o ne zcela obvyklé verze. Jednou z nich je i verze „Zahradnice“, tedy model Giardiniera.
Motor pod podlahou a protisměrné dveře
Fiat 500 Giardiniera, tedy „Zahradnice“, se na některých trzích nabízel jako Fiat 500 K. Jednalo se vlastně o jakousi „kombi“ verzi modelu 500, která ale byla specifická jednou zvláštností. Tou bylo uložení motoru, který se nacházel vodorovně pod podlahou, aby auto mohlo nabídnout plochou ložnou plochu nákladového prostoru. Auto mělo navíc dveře, které se otevíraly proti směru jízdy. V těch letech to bylo pravděpodobně jediné sériově vyráběné auto na světě, které takové řešení uchycení dveří nabízelo. Ale na 100 % to nevím. Možná takové řešení v té době nabízel i jiný sériově vráběný model. Takové řešení zůstalo modelu Giardiniera až do konce jeho výroby.
Foto: Jiří Soukup
Na Sardinii jich potkáte stovky
To bylo v roce 1978, i když od roku 1968 se už auto prodávalo jako Autobianchi Giardiniera. Od roku 1966 bylo totiž tohle minikombi vyráběno firmou Autobianchi. Celkem bylo vyrobeno přibližně 327 tisíc kusů, což není úplně málo, nicméně v provozu už jich moc nepotkáte. Tedy s výjimkou Sardinie, kde je tohle auto snad v každé vesnici. Místní na něj nedají dopustit. Auta jsou mnohdy v tragickém stavu, ale na odvoz úrody, nebo nějakého zahradnického náčiní, je podle sardinských sedláků k nezaplacení.
Cena asi poroste
A zatímco na Sardinii by nám takové auto prodali za tisíc eur, a ještě k tomu přidali bednu domácího vína, v Česku jsme našli kousek i za 350 tisíc korun. Ano, byl v lepším stavu a nemusí se u něj řešit složitá doprava auta ze Sardinie, ale stejně to je docela dost. Na druhou stranu, tohle auto má určitě investiční potenciál a kdo si koupí proto, aby ho daroval svým, dnes ještě nenarozeným vnoučatům, myslím že udělá dobře. Mě dneska totiž skutečně mrzí, že jsem před lety tuhle bílou krásku na Sardinii nekoupil.
